TECNOLOGIA

 

El tren de alta velocidad a Asturias, la obra civil más compleja de España: ¿puerta a un ‘refugio climático’ o a una región turistificada?

Se han gastado más de 4.000 millones de euros en casi 20 años. Mil veces se prometió su apertura y mil veces se demoró. Ahora, viajar a Madrid desde Asturias ya no tendrá ese cariz de aventura hacia otro mundo. Traerá consecuencias para la región: el viaje de tres horas permite pasar el fin de semana, de modo que aumentará el turismo y también el negociete inmobiliario.

He pasado buena parte de mi vida adulta recorriendo la meseta entre Asturias y Madrid, mirando esa llanura de patchwork que se tiende hasta el horizonte, el recio campanario castellano, algún paisaje de colina verde y cielo azul semejante a un fondo de pantalla de Windows. Un migrante interno de la era digital.

Primero, en los albores del siglo XXI, iba en el ALSA, cinco horas y media con aquella ominosa parada en la “localidad zamorana de Villalpando”, como decían por megafonía, más bien un área de servicio donde te comías una baguette de pechuga de pollo y te encontrabas siempre a quien no te querías encontrar, porque por allí pasaba todo el mundo. Hubo quien bautizo a la diáspora juvenil asturiana como Generación Villalpando, o Generación ALSA. Casi todos mis amigos se vinieron a Madrid, aunque el presidente asturiano Tini Areces decía que aquello era una “leyenda urbana”. Por aquí seguimos casi todos, extendiendo la mitología sobre el plano de Madrid.

Hubo momentos en los que tuve acceso al ALSA Clase Supra, que tardaba media hora menos porque no paraba en Villalpando, tenía asientos más anchos, gran variedad de películas y documentales, y, en sus mejores momentos, una azafata que se jugaba la vida por el pasillo repartiendo frutos secos y Coca-Colas. En un ALSA Clase Supra, de jovencito, con mi tía Vicen, probé por primera vez el caldo de pollo, soluble, como una pastilla de Avecrem. Me cautivó hasta hoy. Al bajar del bus te daban un regalo que, por lo general, podías tirar en la primera papelera al salir de la estación girando a la derecha.